Para reduzir a marca de 50 acidentes de trânsito por dia — sendo que 80% dos envolvidos possuem mais de 0,6 gramas de álcool por litro de sangue —, a Polícia Militar e a Transerp querem maior rigor no cumprimento da legislação. Além do elevado número de acidentes registrados diariamente na cidade, está comprovado que a gravidade das ocorrências de quinta a domingo é 60% maior que a dos demais casos. Neste período, o movimento nos bares, restaurantes e festas universitárias também é muito superior.
De acordo com o comandante da Força Tática da Polícia Militar, capitão Wagner Aparecido Barato, 80% dos motoristas envolvidos nos acidentes ocorridos entre 21h das sextas-feiras às 4h da madrugada dos domingos fazem uso excessivo de bebidas alcoólicas. Mesmo com intensa fiscalização nas principais avenidas da cidade, o capitão revela que os motoristas não se intimidam. “Como a pessoa não pode ser forçada a produzir prova contra si mesma, o número de condutores que se recusam a fazer o teste do bafômetro é elevado”, explica Barato.
Para mudar este cenário, o comandante afirma que a corporação da Polícia Militar já requisitou a troca dos oito aparelhos em funcionamento na cidade por modelos mais modernos, que medem a quantidade de álcool ingerida sem que os motoristas precisem soprar. Muito mais sensível, o novo bafômetro avalia o consumo de bebidas alcoólicas em uma simples conversa com o policial, mesmo a um metro de distância.
Para Fernando Antunes, engenheiro de Trânsito e gerente de Sinalização Viária da Transerp, mais importante do que fiscalizar e alertar os motoristas sobre a combinação entre álool e direção — ou qualquer outro tipo de infração de trânsito—, é a necessidade urgente de avaliar a eficácia dos métodos de formação de condutores. Para ele, campanhas educativas, assim como uma revisão da legislação, são a chave central para mudar este cenário cada vez mais caótico. Para se ter uma ideia, em 2010 foram registradas 70 mortes no trânsito em Ribeirão Preto.
Já que grande parte das vítimas alcoolizadas é jovem, é preciso começar esse processo de conscientização dentro das universidades. Alberto Borges Matias, professor titular em Finanças da Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade da USP de Ribeirão Preto (FEA-RP), lembra que, desde o início de suas atividades acadêmicas, em 1992, perdia-se um aluno a cada semestre em acidentes de trânsito. “Por isso, resolvemos radicalizar e, em conjunto com a Polícia Rodoviária, passamos a apresentar fotos de acidentes na semana dos calouros. Foi uma posição chocante, mas acredito que tenha gerado resultado”, frisa Matias.
Além das palestras, a instituição começou a plantar uma árvore para cada aluno perdido, como forma de homenagem e alerta para quem ingressa na universidade. Palestras, trotes solidários e muito diálogo continuam sendo o caminho percorrido pelo Centro Acadêmico (CA) da FEA para alertar os alunos sobre a questão. Bruno Ferrari Pain, presidente do CA, revela que a Lei Seca contribuiu para reduzir os casos de acidentes envolvendo álcool. “No entando, os jovens não medem as consequências. Para a próxima gestão, estamos discutindo ações mais efetivas para combater essa prática entre os universitários”, aponta Bruno.
-> Venda limitada: uma Comissão Especial de Estudos (CEE) da Câmara Municipal, presidida pela vereadora Gláucia Berenice analisa a proibição do consumo de bebidas alcoólicas em postos de combustíveis e lojas de conveniência. Ouvido pelos vereadores, o médico legista Nélio Rezende Cardoso defende a medida e acredita que o tema deve ser tratado como problema de saúde pública. Segundo ele, é contraditório coibir a combinação de álcool e direção e permitir que motoristas bebam em postos e saiam dirigindo. Funcionário do Instituto Médico Legal, Cardoso já constatou concentração alcoólica de 2,5 gramas por litro de sangue — mais de 12 vezes o permitido pela atual legislação.
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