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RSSEmblemático Com tração dianteira 4x2, o Jeep Compass vem equipado com motor 2.0 DOHC 16V Dual VVT
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Primeira de muitas novidades preparadas pelo Grupo Chrysler para 2012, o utilitário esportivo (SUV) Jeep Compass, lançado há cinco anos nos Estados Unidos, foi reeditado com uma série de características refinadas, além de capacidade, eficiência e preço, que compõem um conjunto vantajoso na categoria. Para o gerente da Stecar Automóveis, Marcelo Bekcivanyi, o principal diferencial do Jeep Compass é ser um modelo que não perdeu a característica da marca Jeep, no mercado há mais de 70 anos. “Este modelo tem sido muito procurado por se tratar de um Jeep com condições competitivas de preço”, revela Marcelo. O gerente conta, ainda, que os interessados no modelo destacam o conforto, a segurança e o estilo inconfundível da marca Jeep: a liberdade. “Este modelo atrai a atenção de pessoas com espírito jovial ou aventureiro, que não abrem mão do conforto”, ressalta.
Com tração dianteira 4x2, o Jeep Compass vem equipado com motor 2.0 DOHC 16V Dual VVT — Duplo Comando de Válvulas Variáveis — de quatro cilindros, à gasolina, que desenvolve 156 cv de potência. O Duplo Comando de Válvulas Variáveis de admissão e escape permite que as válvulas se ajustem constantemente para aumentar a potência, o torque e a economia de combustível. O Controle Eletrônico do Acelerador contribui para a dirigibilidade, com excelente aceleração e melhora no sistema de diagnósticos do veículo. A segunda geração do câmbio automático de variação contínua com AutoStick (CVT2) utliza um duplo sistema de polias ligadas por uma correia composta por múltiplas camadas de aço de alta resistência. Em conjunto com o motor 2.0, essas polias eliminam solavancos nas mudanças de marcha, proporcionando uma resposta imediata e suave, fornecendo a relação ideal para quase todas as condições de condução. A relação entre o VVT e o câmbio AutoStick ajuda na obtenção do máximo de potência, torque, economia e respostas suaves em baixas rotações, bem como baixos índices de emissões, resultando em uma ótima performance.
Todas as versões do SUV têm como itens de série freios ABS, controle eletrônico de estabilidade, sistema de alerta da pressão dos pneus e airbags de cortinas laterais, entre outros itens. “No quesito segurança, há o pacote tecnológico da linha Jeep, como airbags de última geração de múltiplo estágio e ABS/ESC, sistemas que atuam nos freios para manter a condição de dirigibilidade em pisos de baixa aderência e no controle de estabilidade e de rolagem da carroceria. Assim, reduz a probabilidade de capotagem em manobras bruscas”, anuncia Marcelo. Encostos de cabeça dianteiros ativos e uma série de equipamentos também podem ser vistos na demonstração do veículo, na Stecar.
Além de segurança e conforto, o Jeep Compass apresenta um amplo pacote tecnológico e de entretenimento. “Possui sistema de som multimídia com leitura de mp3, CDs e DVDs, com conexão através da tecnologia Bluetooth, comandos de voz, teto solar elétrico, rack de teto e ar condicionado com filtro de pólen e poeira”, enumera o gerente. Apresentando design mais elegante e sofisticado, de acordo com as linhas do Jeep Grand Cherokee 2011, o Compass tem nova grade frontal — a grade com sete aberturas é um ícone da marca Jeep que harmoniza perfeitamente com os ângulos retos das aberturas das rodas —, lanternas traseiras em LED, nova roda, retrovisores aquecidos, faróis de neblina e vidros escurecidos que reduzem o brilho e protegem as guarnições no interior do veículo de danos causados pelos raios ultravioletas, ajudam a manter fresco o interior do carro e proporcionam maior segurança.
Stecar Automóveis
Av. Castelo Branco, 41
Tel.: (16) 2102.0560
Texto: Marina Rezende
Fotos: Ibraim Leão e divulgação
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