Concessionária Entrevias entrega marginais da Atílio Balbo, em Sertãozinho, nesta segunda-feira, 14
Com investimento na ordem de R$ 3 milhões, empresa liberará o tráfego de veículos nas três marginais
A Entrevias Concessionária de Rodovias concluiu a obra de implantação de três marginais da Rodovia Atílio Balbo - SP-322, na área industrial de Sertãozinho, e fará a liberação do tráfego nas vias recém-construídas oficialmente nesta segunda-feira, 14.
A construção das três marginais, totalizando cerca de 1,8 km de extensão com investimento da ordem de R$ 3 milhões proporcionará mais fluidez ao tráfego de veículos da região. O objetivo é separar o tráfego viário local do tráfego rodoviário de longa distância, que têm velocidades e características diferentes e impactam diretamente nas condições do trânsito da via expressa. A separação dos tráfegos visa aumentar a segurança dos usuários durante os deslocamentos e entrada e saída da cidade.
Sertãozinho, polo industrial sucroenergético, concentra grande parte das empresas às marginais das rodovias Atílio Balbo e Armando de Sales Oliveira. Por essa razão, é alto o fluxo de carga e descarga e de deslocamento de trabalhadores na região, que antes da construção das marginais precisavam acessar diretamente a rodovia. A obra das marginais, iniciada em maio, estava prevista no contrato de concessão com o governo do Estado de São Paulo, sob fiscalização da Artesp.
"É um investimento que proporcionará melhorias viárias importantes ao tráfego rodoviário e que também atende a demanda de veículos do município", afirma Clara Ferraz, CEO da Entrevias. A definição da construção das marginais ocorreu após estudos técnicos realizados pela concessionária.
Características da Obra
Em cinco meses de obras, foram construídas três marginais, sendo duas contínuas e de mão dupla no sentido Leste (Sertãozinho-Ribeirão) e uma via de sentido único no sentido Oeste (Ribeirão-Sertãozinho). A maior delas, de aproximadamente 1.100 metros, começa no km 332+310 e segue até o km 333+410, próximo ao acesso à cidade (Trevo do Cristo). Já a segunda, com 300 metros de extensão, têm início no km 332+660 e se estende até o km 332+360. A terceira, com 400 metros de extensão, começa no km 332+360 e vai até o km 331+960, próxima ao Clube Vale do Sol. As obras geraram cerca de cem postos de trabalho.
No caso da construção da marginal no sentido Oeste, a Concessionária realizou uma alteração definitiva no tráfego dos veículos que seguiam pela Atílio Balbo para acessar a SP-322. Foi implantado um taper de entrada (faixa de aceleração) na marginal e demolido o taper de saída existente.
As novas vias contam com duas faixas de rolamento, sistema de drenagem profunda e superficial, sinalização horizontal e vertical, seguindo padrões da legislação de trânsito, calçadas, defensas metálicas, revestimento vegetal no entorno e iluminação. No caso da marginal Oeste, a empresa construiu também uma ciclovia, possibilitando o deslocamento seguro para os ciclistas e trabalhadores.
Além da melhora nos aspectos de segurança viária e deslocamento, com a implantação dos segmentos de marginal, as obras são importante fomento ao desenvolvimento regional. Isso porque aumentam a capacidade de escoamento de produção dos municípios da região e facilitam a logística rodoviária, já que a SP-322 é importante via estadual que possibilita a interligação com as principais rodovias do Estado: Anhanguera e Washington Luiz.
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