BYD é líder de vendas de carros elétricos no Brasil
BYD Dolphin Plus: mais novo lançamento da BYD, já disponível na Eurobike Ribeirão Preto

BYD é líder de vendas de carros elétricos no Brasil

Em encontro realizado em Ribeirão Preto, representantes da marca anunciaram novidades para os próximos anos

BYD é líder de vendas de carros elétricos no Brasil

O que era conhecido como carro do futuro, hoje, virou uma opção mais econômica e sustentável, tornando-se sucesso do presente. Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) apontam para um “boom” de vendas de carros elétricos nos últimos 12 meses, com um crescimento de 340% na comparação entre novembro de 2023 e o mesmo período no ano passado.
 

Dos 3.197 carros elétricos vendidos no país durante novembro deste ano, o grande destaque foi o BYD Dolphin, com 1.694 emplacamentos, o que representa cerca de 53% das vendas. Para se ter noção do que isso significa, o segundo colocado da lista, o BYD Yuan Plus, teve 286 emplacamentos. “Está sendo um ano muito importante. Em 2023, lançamos esse carro (BYD Dolphin) que mudou a história da indústria automotiva brasileira”, destacou Henri Karam, Head de Relações Públicas BYD, durante encontro realizado no dia 13 de dezembro, na Eurobike BYD, em Ribeirão Preto.
 

Com um valor abaixo do mercado, custando R$ 149.800,00, o BYD Dolphin chegou ao Brasil e se tornou o queridinho daqueles que pensam em investir em um elétrico. Para 2024, a promessa é de lançar uma nova versão, mais compacta e mais barata, adianta Karam.
 

Além de mais barato, o BYD Dolphin, assim como os outros modelos elétricos, tem uma importante contribuição no cuidado com o meio ambiente. “O mundo tem sofrido, com cada vez mais frequência, com fenômenos como tempestades, incêndios e altas temperaturas, por exemplo, e a causa disso é o aquecimento global. E o que isso tem a ver com o carro elétrico? Tem tudo a ver, porque estamos falando de poluição, que boa parte dela é gerada pelos carros e prejudica toda a natureza”, diz.
 

“Nossos veículos ajudam, com um único carro, a evitar a emissão de até 1,5 tonelada de CO2 por ano. É um efeito muito importante. Quanto mais carros elétricos estiverem rodando, maior vai ser a redução desses gases poluentes. E o Brasil é um país onde isso faz toda a diferença, porque a gente tem uma matriz energética limpa. Então, para o brasileiro, faz todo o sentido ter um carro elétrico, porque se torna um círculo virtuoso, onde você tem uma geração de energia limpa e utiliza um veículo que não polui.”

Henri Karam e Guilherme Passalacqua 

 

Mais benefícios com um BYD
 

Guilherme Passalacqua, Gestor de Operações Comerciais da Eurobike – que foi a primeira concessionária a trazer a BYD para o Brasil, em 2022, aponta outros diferenciais para o crescimento tão rápido da marca no Brasil. “Nós investimos muito em segurança, nosso sistema é extremamente avançado, com freio automático, sistema de mudança de faixa, aviso de ponto cego, câmera 360°. Além disso, outro ponto importante é a comunicação e interação com o veículo, com uma tela comandada por comando de voz e várias funções”.
 

E se a economia é um fator importante na hora de comprar um carro novo, o BYD Dolphin mostra porque lidera o ranking de mais vendido do país. “Em um veículo a combustão, na hora de abastecê-lo, você gastaria, em média, cerca de R$ 148. Com o nosso, você gasta cerca de R$ 31, 80% a menos. Isso, ao longo do ano, dá uma economia ainda maior. E mais: nossos carros têm menos peças, ou seja, menos chance de dar um grande problema e a manutenção é a cada 20 mil quilômetros rodados, e não a cada 10 mil”, explica Karam.
 

Preocupação entre os que optam por um carro elétrico, os postos de recarga também estão recebendo mais investimentos no país e Passalacqua garante que a estrutura ficará ainda melhor nos próximos anos. “Criamos, por exemplo, postos de recargas de segurança. O motorista que viaja de Ribeirão Preto até São Paulo tem, em Santa Rita do Passa Quatro, um ponto para carregar o carro, se for preciso. Temos também um projeto enorme na Rodovia dos Bandeirantes, com quatro carregadores. Estamos investindo muito nisso e, com a ajuda de parceiros investidores, pretendemos ter mais 20 postos como esses em até dois anos.
 

 

Futuro promissor e ambicioso
 

Durante o encontro, os representantes falaram sobre o futuro da marca no Brasil, que vai encerrar 2023 com cerca de 100 concessionárias pelo país. A meta para o ano que vem é inaugurar mais cem até o final do ano. E os planos são ainda mais ambiciosos. Com um investimento de R$ 3 bilhões, a BYD vai começar a instalar, a partir de fevereiro do ano que vem, um complexo para a produção de veículos elétricos e baterias em Camaçari (BA). A previsão é que o local esteja funcionando até o início de 2025, com capacidade para produzir cerca de 150 mil carros por ano e empregando até 10 mil pessoas direta e indiretamente.
 

“A gente ainda vai desenvolver uma cadeia local de fornecedores para incentivar não só a mão de obra local, mas também a indústria local, para  fomentar o desenvolvimento dessa região”, disse Karam. “Depois que a pessoa dirige um carro elétrico, ela percebe as diferenças na aceleração, no silêncio, na tecnologia e, no nosso caso, no conforto e na praticidade. É uma série de benefícios que certamente vão se popularizar e, aos poucos, vamos ter mais carros, mais demanda, mais produção e, consequentemente, uma redução maior no preço, o que vai fazer o mercado crescer. Estamos muito confiantes, 2023 já foi maravilhoso e 2024 promete ser ainda melhor”, finalizou.


Fotos: Gabriela Maulim

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