Dupla dinâmica
Os crossovers Honda CR-V e Mitsubishi Outlander cumprem a finalidade de conduzir a família
Hoje em dia, escolher um automóvel não é tarefa fácil. As opções de marcas e modelos são tantas que essa missão pode levar dias de pesquisas e testes. A escolha pode ser sustentada na credibilidade da marca, no atendimento da revenda, no preço, na categoria do veículo, no design, na tecnologia embarcada, na utilização que se pretende para o veículo, entre outros itens. Enfim, há inúmeras perspectivas para orientar a decisão. Para facilitar a busca, a Revide detalhou dois modelos com tração e visual aventureiro, mas voltados para a cidade.
O crossover compacto Honda CR-V, que tem preço inicial abaixo de R$ 100 mil e comprimento abaixo de 4,6 metros, teve 6.429 unidades vendidas até a primeira quinzena de junho de 2011. O crossover médio Mitsubishi Outlander, com preço inicial acima de R$ 100 mil e comprimento acima de 4,6 metros, somou 1.632 unidades comercializadas até o meio de junho.
A participação desses modelos no mercado é significativa e ambos se enquadram em um perfil de utilização cada vez mais comum: o de quem busca um carro confortável para as viagens em família e, ao mesmo tempo, prático para o dia a dia de trabalho, principalmente nas médias e grandes cidades.
Honda CR-V
O Honda CR-V é dotado de motor 2.0 de 150 cv e 16 válvulas e câmbio automático de cinco marchas. O modelo possui design moderno, elegante e de estilo ousado, além de um interior com acabamento bem cuidado e de boa qualidade, com materiais e texturas que combinam no painel, volante, console e laterais das portas. São 4,57 m de comprimento total e 1,82 m de largura, com 2,62 m de espaço entre-eixos, que garantem espaço suficiente para cinco ocupantes. “A firmeza do veículo, principalmente nas curvas acontece graças à suspensão independente nos dois eixos, aos freios ABS e ao controle eletrônico de estabilidade ASP que transmite muita segurança”, explica o gestor de vendas diretas da Honda Koi José Carlos Marques. O veículo possui tração dianteira independente e tração traseira automática. Também inclui equipamentos como ar-condicionado digital “dual zone”, sistema de som com disqueteira e entrada para iPod, computador de bordo e volante multifuncional. Traz, ainda, porta-garrafas em todas as portas, para-sóis iluminados e descansa-braços centrais para motorista e passageiro da frente e um porta-óculos que, semiaberto, pode ser usado como espelho convexo para vigiar as crianças no banco de trás.
Tatiana Urach Ferreira, que está satisfeita com seu crossover CR-V EXL, escolheu o veículo pela confiança total que deposita na marca. “O meu carro anterior era um Honda e, em cinco anos, não apresentou nenhum defeito. Acho que a CR-V tem design moderno e atende aos quesitos de segurança e de conforto que uma caminhonete familiar deve ter. Gosto especialmente do teto solar e do sensor de ré. Além disso, são seis airbags, sensor de chuva, sensor de luminosidade, controle de estabibilidade, enfim, uma relação de custo e benefício muito boa, além da certeza de um ótimo valor de revenda na hora da troca”, afirma Tatiana.
Mitsubishi Outlander
O modelo teve o visual renovado em 2010. Chegou ao mercado mais barato, com apelo esportivo, cavalos extras no motor e em duas versões — Outlander V6 GT e Outlander 2.0 L —, ambas equipadas com câmbio automático de seis marchas, além da opção de trocas através de alavancas atrás do volante “Padle Shifters” na versão V6. O sistema Multi-Select Trimode permite que o motorista escolha entre três modos de tração por meio de um botão giratório no painel, 4×2, 4×4 AWD, e 4×4 com bloqueio de diferencial, ideal para trilhas e trechos mais difíceis.
A versão 2.0 L é oferecida sem tração 4x4, o que proporciona redução de peso, melhorando a relação entre peso e potência. Os veículos possuem características semelhantes na aparência externa e no conforto, assim como em itens de segurança. “São veículos com design agressivo e moderno, com espaço interno e visibilidade acima da média e excelente coeficiente de penetração aerodinâmica. Preservam excelente capacidade de carga, com um diferencial único que proporciona facilidade para colocar e retirar objetos de seu porta-malas, pois a abertura traseira é feita em dois estágios. Com estes modelos, é possível chegar da fazenda ou da indústria, lavar o carro e estar pronto para ir ao teatro”, afirma o gerente da Mitsubishi Kyoto, Cesar Rodrigues.
O empresário Gesse Lima já teve um Outlander anteriormente e se mantém fiel à marca desde 1997. “É um modelo de linhas modernas, repleto de acessórios e tecnologia embarcada. Também acho o tamanho ideal para cidade e estrada, além de oferecer economia de combustível para um carro 6 CC. Para mim, significa a comodidade e a garantia de ter um Mitsubishi”, argumenta.
Texto: Yara Racy | Fotos: Júlio Sian e divulgação
