Inteligência automotiva
Com uma ampla lista de equipamentos tecnológicos embarcados, os veículos modernos estão facilitando, cada vez mais, a vida dos motoristas
Não resta dúvida de que a tecnologia redefiniu o mundo contemporâneo. No universo automobilístico não é diferente. Os fabricantes de veículos estão em uma constante evolução para agregar itens de segurança, conforto e dirigibilidade aos novos modelos.
Além de ganhar linhas e formas, os carros estão ficando mais inteligentes. A tecnologia embarcada ajuda o motorista a atentar-se às necessidades do carro, como nível de óleo, pressão dos pneus e nível de combustível, e a, literalmente, dirigir. É o que faz, por exemplo, o “park assist”, sistema que integra o novo Tiguan, carro da linha premium da Volkswagen. “Esse sistema auxilia o motorista em manobras de estacionamento”, explica Andrea Campos, consultora de vendas de importados da Itacuã. Faróis de LED, detector de fadiga (que sinaliza ao motorista que é hora de descansar um pouco), sistema “kessy” (que permite a partida no motor com as chaves ainda no bolso) e “auto hold” (que mantém o veículo imóvel em subidas e decidas) estão entre os itens oferecidos pelo Tiguan.
O veículo chegou ao Brasil em 2009 e conquistou o público interessado em exclusividade, tecnologia e versatilidade. “Este modelo possui, ainda, ‘HDC’, que auxilia o condutor em descidas íngrimes e terrenos escorregadios, o ‘EPS’, que controla a estabilidade eletronicamente, o ‘BAS’, que contribui na hora de uma parada mais brusca e um sistema de navegação moderníssimo”, lista a consultora de vendas, destacando o elevado índice de satisfação conquistado pelo modelo.
Satisfeito também está Sérgio Volpon com seu C5. Cliente da Citroën há alguns anos, o dentista revela que ampliou e refinou seu gosto por desempenho, aerodinâmica, design e tecnologia quando passou a pilotar aeronaves por hobby. “Todos os itens que passei a observar mais atentamente estão presentes nos carros da marca, que carrega a criatividade e a tecnologia em seu slogan”, lembra o consumidor.
O C5 foi o modelo escolhido por Sergio para o uso diário também por causa da segurança oferecida e pelo custo-benefício. “Todos os recursos estão disponíveis eletronicamente: o medidor de vaga lateral, o auxílio do retrovisor na hora de estacionar, o limitador de velocidade de uso urbano, as memórias de posição do banco do motorista, além do sistema multimídia de alta qualidade”, enumera o dentista, destacando o conforto proporcionado pelo veículo ao dirigir. ”Tudo no carro e nos modelos da Citroën me deixou muito mais exigente. Agora, estou aguardando ansioso a chegada do novo DS5” confessa.
No topo da inovação
Lançado em 2006, o CLS 350, modelo da Mercedes-Benz, inaugurou um novo segmento: os cupês com quatro portas. “Até então, os clientes escolhiam a esportividade dos cupês ou o conforto dos sedãs de quatro portas”, explica Gilson Marques, consultor de vendas da Stecar. A nova geração do modelo, que chegou ao mercado em 2011, surpreendeu ainda mais. O novo motor 3.5 V6 BlueEfficiency, por exemplo, garante alta performance com baixo consumo de combustível — segundo especialistas, um dos mais eficazes do mercado.
A tecnologia está presente em todo o carro. “O novo sistema ‘Comand Online’, por exemplo, permite que o motorista acesse a internet através do bluetooth do celular, além de possuir TV, DVD, GPS, conexão USB e iPod”, afirma Marcelo Bekcivanyi, gerente da concessionária que, além da Mercedes-Benz, também comercializa Chrysler, Jeep, Dodge e Ram. O sistema “Keyless Go” garante que o motorista possa abrir e iniciar o motor do carro sem a chave no contato. Já o sistema “Attention Assist” detecta sinais de cansaço e sonolência do motorista. “O sistema de estacionamento ativo com câmera permite que o próprio veículo faça a medição da vaga, informando se o carro cabe no espaço disponível e ainda permite que a manobra aconteça automaticamente”, explica Marcelo.
A lista de equipamentos ultrapassa os 50 itens, mas vale a pena destacar os faróis. “O CLS 350 traz os primeiros faróis totalmente em LED do mundo, desenvolvido pela Mercedes-Benz. Batizado de ‘Full LED ILS’, consiste em 71 LEDs que proporcionam uma aparência única e exclusiva, além de uma experiência nova de condução”, acrescenta Gilson. Isto porque o sistema inteligente faz com que os faróis se comportem dinamicamente, ajustando-se às condições de tempo e direção na pista, permitindo ganhos de até 90% em relação aos faróis convencionais. “Os clientes que buscam um carro como este são exigentes, atentos aos detalhes e não abrem mão do que há de mais moderno no mercado”, finaliza Marcelo.
