Novidade mais que esperada

Novidade mais que esperada

Modelo recém-chegado ao mercado brasileiro promete potência aliada à força e ao design moderno


Bastante aguardado pelo público, o novo modelo Jeep Grand Cherokee 2014 foi anunciado, em janeiro, no Salão de Detroit (EUA). No Brasil, faz sua estreia a preços que variam de R$ 185 mil a R$ 215 mil. A tradicional SUV oferece duas versões, Laredo e Limited, e deve se destacar no mercado de utilitários esportivos.

As principais mudanças apresentadas estão na dianteira, que tem novo visual, com design remodelado preservando a grade dianteira. Faróis e lanternas receberam mudanças e, agora, contam com lâmpadas de LED. Rodas de 20 polegadas na versão Limited, volante multifuncional e quadro de instrumentos personalizável completam a lista. Já o painel conta duas telas e uma central multimídia com navegador GPS.

Na parte mecânica, totalmente repaginada, o destaque fica por conta da transmissão automática de oito marchas, equipada com comando sequencial e hastes que efetuam trocas atrás do volante. O motor V6 3.6 litros possui 286 cv e 35,4 kgfm de torque.

Para Marcelo Bekcivanyi, gerente de vendas da Stecar Automóveis, a remodelação do modelo Jeep Grand Cherokee, que já era sucesso de vendas, garante aos usuários ainda mais conforto. “O design é um dos diferenciais do SUV, aliado à tradicional esportividade e à liberdade da marca Jeep. Possui mais espaço interno, mudança no layout do painel de instrumentos, nova telemática e câmbio automático de oito velocidades”, enumera o gerente.

O mercado ribeirãopretano é receptivo aos modelos utilitários. Segundo Marcelo, a concessionária está preparada para oferecer todas as condições especiais que os consumidores precisam para adquirir os modelos. “Temos expectativas muito positivas de vendas e apresentaremos aos clientes todos os diferenciais do Grand Cherokee”, completa Marcelo.


Cliente da marca há muitos anos, o engenheiro Wladimir Morgatto afirma que o carro se renova a cada edição e que a versatilidade, a fácil adaptação em qualquer situação e a fidelidade à marca o convenceram a adquirir o novo modelo, moderno e com alta tecnologia. “Com a Grand Cherokee, tenho um carro para ir a um casamento ou para a fazenda. São várias opções em um único veículo, que sempre atende às minhas necessidades e supera as expectativas”, comenta.

Ficha técnica
Alguns dos itens que compõem os modelos da Grand Cherokee e oferecem ao cliente versatilidade e segurança:

LIMITED
• Ajustes memorizáveis: banco do motorista/retrovisores/coluna de direção/estação de rádio
• Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro
• Câmera de estacionamento traseira com linhas-guia dinâmicas
• Retrovisores externos antiofuscantes automáticos
• Rodas em liga de 20”
• Saída dupla de escape
• Sistema de navegação Garmin® com imagem em 3D
• Sistema de som com tela touch screen de 8,4’’



LAREDO
• Ar condicionado automático digital dualzone
• Airbags dianteiros de múltiplos estágios, airbags laterais dos bancos dianteiros, airbags tipo cortina para a área envidraçada da 1ª e 2ª fileiras e airbag para joelhos do motorista
• Bancos revestidos em couro
• Bancos dianteiros com ajuste elétrico em oito direções, ajuste lombar e aquecimento para os bancos dianteiros e traseiros
• Banco traseiro reclinável e bipartido (60/40)
• Câmbio de oito velocidades com comando eletrônico E-Shift e Paddle Shifters no volante
• Controle eletrônico de estabilidade (ESC), com redução de rolagem da carroceria Hill Start Assist e controle de oscilação de reboque
• Computador de bordo programável (EVIC)
• Entrada/partida sem chave Keyless Enter’n Go
• Faróis dianteiros Bi-Xenônio
• Lanterna recarregável
• Limpadores de parabrisa com sensor de chuva ajustável
• Quadro de instrumentos com tela TFT reconfigurável de 7”
• Retrovisor interno antiofuscante automático
• Rodas em liga de 18”
• Sistema de som com tela touch screen de 5”; entradas 3.5mm, USB e SD Card; Bluetooth Uconnect®; nove alto-falantes, subwoofer e matrix sorround sound
• Tração Quadra-Trac II com Selec-Terrain e Hill Descent Control

A evolução da marca
Criada em meados dos anos 80, o projeto da Grand Cherokee surgiu apenas com a intenção de substituir a já existente na época, Cherokee, conhecida como XJ. No final da década, os executivos da marca se convenceram de que tirá-la do mercado seria um erro. Esse fato foi preponderante para definir o estilo e o design da marca, que se tornou sonho de consumo entre os brasileiros.


Primeira Geração



















Segunda Geração



















Terceira Geração


















Quarta Geração





















Texto: Cristiane Araujo
Fotos: Carolina Alves e divulgação

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