Produtos da região são exportados pelo mar
Transportes marítimos e rodoviários concentram mais de 95%
As exportações da região de Ribeirão Preto, no primeiro semestre de 2014, estão concentradas no transporte marítimo e rodoviário. São, respectivamente, responsáveis por 90,7% e 5,7% dos valores dos produtos.
Já nas importações, depois de meios de transporte marítimos, com 76,5%, o aéreo é o destaque com 18,7% do valor dos produtos que chegam à região. Os números foram reunidos pela Fundação para Pesquisa e Desenvolvimento da Administração, Contabilidade e Economia (Fundace).
Nos primeiros seis meses do ano, as exportações por via marítima arrecadaram US$ 572,2 mi, na cotação do dólar nesta segunda-feira, 15, à R$ 2,34, o que equivale a R$ 1,34 bilhão. Já as importações representam apenas 23,6% deste valor, com US$ 135,5 milhões. Mesmo assim, esta é a principal forma de transporte para os importados que chegam à região, seguidos pela logística aérea, que detém 18,7% do mercado, no valor de US$ 33,1 milhões.
A pesquisa também mostra que as ferrovias só são responsáveis por 0,1% do valor exportado pela região, arrecadando apenas US$ 471,1 mil, ou R$ 1,1 milhão. O técnico em logística de grãos e commodities Thiago Botelho, conta que agricultores menores não tem acesso a essa opção de logística. “Transporte ferroviário é praticamente impensável, porque está nas mãos das grandes multinacionais”, explica.
Ele afirma que se fosse mais fácil usar o transporte por trens, o produto chegaria mais barato para o consumidor, já que o frete rodoviário, de acordo com ele chega a ser mais caro que o produto.
Entre os motivos para isso, Botelho aponta o preço dos combustíveis, os pedágios e impostos cobrados sobre os veículos como principais dificuldades para as transportadoras.
Brasil
No restante do País, o transporte marítimo representa 84,1% do valor das exportações nacionais, o equivalente a US$ 91,5 bilhões, ou R$ 214,3 bilhões exportados no primeiro semestre. O transporte rodoviário foi responsável por 6,4%, no valor de US$ 7 bilhões ou R$ 16,3 bilhões.
E como em Ribeirão Preto, a malha ferroviária só é responsável por 0,2% dos produtos exportados pelo Brasil. Por via terrestre, quem mais comprou do país foram os países membros do Mercosul.
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Leonardo Santos (Colaborador)
Fotos: Imprensa/GEPR/Divulgação
* Publicado em 15/09/2014
