Ribeirão terá contingente extra durante a Copa
Governador disse que cidade e região terão 600 policiais a mais
Ribeirão Preto deverá ter 600 homens a mais durante a realização da Copa do Mundo. A informação é do governador Geraldo Alckmin (PSDB), que inaugurou na tarde desta segunda-feira, dia 2, uma das alças do trevo Waldo Adalberto da Silveira, na altura do km 307,5 da Rodovia Anhanguera (SP-330), o trevão.
De acordo com o governador, ainda nesta segunda-feira ocorreria uma reunião do secretário de Segurança Pública, Fernando Grella, com representantes das polícias Militar, Civil e do Exército, para estabelecer a foram de cooperação do governo federal com as polícias estaduais.
“Será um trabalho integrado das Forças Armadas nas 12 cidades-sede. Achamos ótima a cooperação oferecida pelo governo federal”, disse Alckmin. Em Ribeirão Preto, no entanto, ocorrerá apenas a ampliação do contingente da PM, sem participação de homens do Exército.
“Em Ribeirão Preto são 300 o contingente do Batalhão da Copa, assim como em outras cidades que possuem centros de treinamento, mais 96 que terão a Dejem (Diária Especial por Jornada Extraordinária de Trabalho Policial Militar)”, assegurou o governador.
Inauguração
Alckmin esteve na cidade para a inauguração da primeira etapa das obras de remodelação do trevão. Foram entregues as pistas que fazem a interligação da Avenida Castelo Branco com a Rodovia Abraão Assed (SP-333), que liga Ribeirão Preto a Serrana.
O governador não chegou a fazer discursos. Limitou-se a descerrar a placa inaugural e a conceder entrevista coletiva à imprensa, quando falou dos acontecimentos do final de semana, envolvendo cenas de extrema violência, quando foram incendiados seis veículos.
Nas obras entregues nesta segunda-feira foram investidos R$ 43,5 milhões. No total, serão aplicados R$ 120 milhões no complexo viário, com previsão de conclusão total das obras para setembro do próximo ano. Antes disso, no entanto, haverá a entrega de uma segunda etapa das obras ainda em setembro de 2014: a interligação das SP-332 e SP-255 com a SP-330.
As pistas liberadas vão facilitar o deslocamento de Ribeirão Preto até o município de Serrana, e vice-versa. São dois viadutos que passam sobre a Rodovia Anhanguera e duas passagens inferiores na rotatória, propiciando aos motoristas que façam a viagem de forma direta, sem interseções.
A remodelação do Trevo Waldo Adalberto da Silveira vai transformá-lo no maior trevo rodoviário do Brasil, beneficiando mais de 1,5 milhão de pessoas que moram na região. O novo trevão, projetado para suportar o tráfego de veículos nos próximos 30 anos, irá aumentar a capacidade de fluxo e eliminar gargalos na chegada a Ribeirão Preto.
No total, a obra terá oito viadutos com extensão de 630 metros cada e 20 alças de acesso e retorno, em um complexo viário com 11,8 mil metros de extensão, além de passarela de pedestres com extensão de 450 metros, que permitirá também a travessia de ciclistas.
Construído em 1972, o trevo ficou saturado para o atual fluxo de veículos, que são obrigados a percorrer vias que se cruzam, provocando congestionamentos e aumento os riscos de acidentes.
Passam diariamente pelo trevo 80 mil veículos, atingindo picos de 8 mil carros nos horários de pico. São gerados pela obra 1,5 mil empregos. Após a conclusão dos trabalhos, a Anhanguera – no sentido São Paulo/Ribeirão Preto – se ligará com a Avenida Castelo Branco em um trajeto sobre dois viadutos em pista dupla e alça.
A mesma Anhanguera se interligará com a Rodovia Antônio Machado Sant’Anna (SP-255) - no sentido Minas Gerais/Araraquara (Pista Sul) – em um trajeto sob quatro viadutos e alças de acesso.
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Guto Silveira
Fotos Carolina Alves
