Tucano consegue CPI da Stok Car
Instalação, no entanto, depende de finalização comissões “emperradas”
O vereador Bertinho Scandiuzzi (PSDB) conseguiu oito assinaturas necessárias para a criação de uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) da Stock Car. A investigação seria sobre a aplicação dos recursos repassados pelo Ministério do Turismo. A verba de 2010 está sendo devolvida pela Prefeitura porque as contas foram rejeitadas.
O requerimento do tucano seria lido na sessão desta terça-feira, dia 25, mas sob a alegação de apresentação fora do prazo, a leitura será na quinta-feira, 27. Para a criação, de acordo com o Regimento Interno, basta o requerimento ser assinado por um terço dos vereadores. Além dos vereadores de oposição e independentes, assinou o pedido o vereador eleito pela bancada governista Paulo Modas (ex-PR e hoje no Pros).
Scandiuzzi defendeu a investigação porque até o Ministério Púbico Federal abriu inquérito para apurar a aplicação dos recursos federais. “Temos que investigar logo, porque outras provas foram realizadas”, disse ele, que já pediu, por requerimento a prestação de contas dos valores de 2011, 2012 e 2013.
Ele considerou o adiamento da leitura como uma manobra para que o governo pressione Paulo Modas a retirar a assinatura do documento. “Mas ele me garantiu que não retira a assinatura de jeito nenhum. E garantiu que quer participar da CPI”, afirmou o tucano.
Sem instalação
Apesar da criação, a CPI não será instalada logo. Isso porque cinco CPIs tramitam na Casa e esse é o número limite. “Vamos aguardar o encerramento de alguma para instalar a nossa”, comentou o vereador.
Não será tarefa fácil. Algumas CPIs aparentemente existem para emperrar a abertura de outras. Algumas não fazem reunião há mais de um ano, como é o caso da CPI da Dívida Ativa, presidida pelo vereador Capela Novas (PPS).
Há também comissões criadas e não instaladas. Dois exemplos são as do Daerp, uma CEE que era presidida por Walter Gomes (PR) e transformada em CPI, e a do cemitério Parque Horizontal Ecumênico, comandada pelo vereador Evaldo Mendonça, o Giló (PR).
Walter Gomes preside ainda uma CPI para apurar a situação financeira do IPM desde 2012, sem encerramento. As comissões têm prazo de 120 dias para conclusão, mas podem ser prorrogadas quantas vezes for necessário, o que emperra a finalização.
O líder do governo na Câmara, Genivaldo Gomes (PSD) justificou a demora em algumas CPIs pela participação de seus integrantes na Mesa Diretora, como é o caso do presidente Walter Gomes e do segundo secretário Capela Novas. “Vamos ter que trocar os integrantes”, disse.
Explicações
Também sobre a Stock Car, a vereadora Gláucia Berenice (PSDB) aprovou requerimento para convocação do secretário de Turismo, Tanielson Campos, para explicações sobre as contas de repasses para a realização das provas de Stock Car.
O convênio com o Ministério do Turismo era para a realização de cinco provas, com repasse de R$ 7 milhões. Quatro provas já foram realizadas, mas apenas as contas de 2010, a primeira prova, foram analisadas.
Revide On-line
Texto Guto Silveira
Fotos: Arquivo Revide
