Um carro irresistível
As mudanças de design, motorização e mecânica, segundo o gerente de vendas da Santa Emília Toyota, José Vitor, conferem ao Corolla maior esportividade
A principal novidade no novo sedã médio da Toyota, o Corolla 2012, foi a adoção pela montadora de um comando variável de válvulas na admissão e escape — Dual VVT-i — no motor 1.8 16V, que antes contava com comando variável de válvulas apenas na admissão. Com isso, o propulsor está mais forte e a potência do veículo subiu de 136 cv para 144 cv com etanol. Já o torque passou de 17,5 kgfm para 18,6 kgfm. Agora, os dois motores do Corolla estão bem próximos em desempenho, pois o 2.0 16V já contava com a tecnologia VVT-I e continua com 153 cv de potência e 20,7 kgfm de torque.
Na parte mecânica, as versões de entrada — XLi e GLi — ganharam um novo câmbio manual de seis velocidades. E a transmissão automática de quatro marchas, nas variantes com o motor mais potente, ganhou opção de trocas manuais na própria alavanca e por borboletas atrás do volante. No visual, as mudanças incluem uma grade dianteira maior e com os filetes centrais mais finos e um pára-choque remodelado com entradas de ar também maiores. Nas laterais, as rodas de liga leve ganharam novo desenho. E, na traseira, as lanternas agora têm lentes transparentes e nova distribuição de luzes. Nas versões XEi e Altis, as lanternas são com iluminação em LED.
As mudanças de design, motorização e mecânica, segundo o gerente de vendas da Santa Emília Toyota, José Vitor da Silva Junior, conferem ao Corolla 2012 maior esportividade e deixam clara a intenção da marca de manter a liderança do segmento de sedãs médios, conquistada em 2010. “A Santa Emília Toyota é a concessionária da marca que mais vende no interior de São Paulo e isso não acontece por acaso. Já temos disponíveis para test-drive as novas versões XEi e GLi, e os modelos Altis que chegam e já são logo vendidos, pois são veículos muito diferenciados. Além disso, o Altis teve uma redução de preço de R$ 89.180 para R$ 87.500. Começamos a venda do Corolla 2012 no final de março e todas as metas de lá para cá foram atingidas. Nossa expectativa é vender 500 unidades até o final do ano”, avalia o gerente.
Avaliação positiva
O empresário Esdras Santana até tentou mudar de carro, mas não encontrou nenhum modelo que suprisse tão bem as suas necessidades. “O Corolla me atrai pelo seu apelo executivo, sem exageros, e sua elegância. Como tenho escritório em São Paulo e viajo muito, o piloto automático é um item indispensável, inclusive por segurança, pois não me deixa ultrapassar a velocidade permitida. A câmera de ré no retrovisor auxilia bastante para estacionar, além de outros acessórios tecnológicos que, no modelo Altis, principalmente, são muitos. Vi o Corolla novo durante uma viagem aos EUA e pensei comigo: ‘quando ele chegar ao Brasil vou comprar um’. Não demorou muito para ter o meu. É um carro que recomendo, tanto pela segurança da marca e da revenda, quanto pela baixíssima manutenção”, afirma o empresário.
O bancário aposentado Haroldo Rodrigues é outro admirador da linha Corolla. A aquisição superou as expectativas. O desempenho do motor 2.0, na sua opinião, é excelente. “Fiz o teste com o meu Corolla, logo após a aquisição, indo até Campos do Jordão. É um carro muito silencioso e confortável”, conta. Segundo Haroldo, a evolução da linha, com novos opcionais e visual mais moderno, deixa os proprietários ainda mais satisfeitos. Para o seu dia a dia, o ex-bancário destaca a utilidade do computador de bordo do veículo e ainda dá a dica: “Quem quiser adquirir um sedã médio, faça o test-drive do Corolla. No final, vai ter que encomendar o seu para desfrutá-lo em viagens. É irresistível”, enfatiza.
Ecologicamente correto
Em 2012, o Corolla completa 45 anos de existência e, no decorrer desse tempo, foram muitos prêmios recebidos, reforçando a tradição de qualidade, durabilidade e segurança. Agora, passa ser também referência em responsabilidade ambiental. Afinal, os carros da Toyota são produzidos sob rigorosos controles de qualidade e a tecnologia empregada visa a redução do impacto do veículo sobre o meio ambiente. Todo o revestimento do Corolla, por exemplo, é fabricado em resina e o painel central é construído com Polímero Toyota Super Olefina (TSOP), um material reciclável desenvolvido especialmente pela marca. A tecnologia Dual VVT-i, inclusa agora nas duas opções de motorização do veículo, além de garantir melhor performance com menor consumo de combustível, também contribui para a redução de emissão de poluentes.
SANTA EMÍLIA TOYOTA
Anel Viário contorno Sul
(no final da Av. João Fiusa)
Tel.: (16) 2132.2132
www.toyota.com.br
Texto: Yara Racy | Fotos: Ibraim Leão e Júlio Sian
