Viajar com estilo
Essa é a proposta do novo BMW Série 5 Gran Turismo
Com uma generosa oferta de espaço para todos os ocupantes, em um ambiente luxuoso e com uma potente e eficaz motorização, o BMW Série 5 GT materializa sobre quatro rodas o conceito de se viajar com estilo.
Oferecendo a elegância de um sedã de luxo, a flexibilidade de uma Touring e a versatilidade de um SAV/SUV, além das clássicas virtudes de um Gran Turismo — espaço interno e de porta-malas aliados a conforto de condução ao mais alto nível—, o novo modelo se destaca pela multiplicidade agradando tanto a jovens quanto a executivos e pais de família.
O lançamento oficial para clientes Eurobike em Ribeirão Preto e região será neste sábado, dia 31 de julho. “Organizamos um evento, que acontecerá o dia inteiro, onde os clientes poderão fazer um teste drive e acompanhar demonstrações de tecnologia e desempenho dos carros da nova linha da Série 5, inclusive a 535 GT. A expectativa em relação ao modelo para 2010 é muito boa, pois trata-se de um produto que se destaca da concorrência, principalmente em conforto e tecnologia”, avalia o gerente comercial da Eurobike, André Fernandes Accioly Lins.
Design e tecnologia
Interpretação moderna e inédita do clássico Gran Turismo, o novo BMW Série 5 Gran Turismo prima pela elegância. Ostentando soberania e dinamismo, oferece uma bonita grade, com alongado capô, fluida capota de linhas descendentes em forma de coupé e robusta traseira.
No habitáculo, linhas harmoniosas e detalhes meticulosos associam-se aos materiais exclusivos e aos acabamentos impecáveis, dando a impressão de se viajar em uma primeira classe. Os passageiros do banco traseiro podem ajustar os acentos 100 milímetros para trás, colocando os encostos em uma posição mais confortável.
As duas telas inclináveis de oito polegadas e o leitor de DVD (disponíveis na versão TOP) tornam a viagem ainda mais agradável no banco traseiro. As telas dão acesso a todas as ligações de áudio e vídeo do veículo, incluindo o opcional receptor DVB-T. O condutor não é incomodado, uma vez que existem a bordo entradas separadas para a ligação de fones de ouvido.
Com a regeneração da energia de frenagem, que permite recuperar a energia em regime de desaceleração ou frenagem, a aceleração do veículo é aproveitada para carregar a bateria. Quando a bateria se encontra carregada, o dínamo é desacoplado do motor, diminuindo assim o consumo de combustível.
Motorização
O motor do Série 5 GT é um 3.0 de seis cilindros em linha de 306 cavalos de potência e 40,7 kgfm de torque, já disponível a 1.200 rpm. Com um leve toque no acelerador, o carro chega com facilidade aos 100 km/h e, de acordo com a marca, acelera de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos.
Várias vezes premiado com o “Engine of the Year Award”, esse motor traz um novo conceito, que recorre a inovadoras tecnologias: turbo-compressor Twin Scroll, Valvetronic e injeção direta de alta precisão. Cada uma delas especialmente desenvolvida integrando o programa BMW TwinPower Turbo. A potência de 306 HP e os robustos 400 Nm de torque disponíveis em quase todos os regimes de rotação, proporcionam um funcionamento particularmente suave que gera baixo consumo médio, de 11,2 km/l — uma marca recorde para essa categoria de veículos.
Dados Técnicos
Cilindros: 6, em linha Cilindradas: 2979 cm³ Potência máxima: 306 cv [hp]/rpm
Torque máximo (Kgf.m/rpm): 400 Nm Volume do porta-malas: 590 L
Capacidade de combustível (aprox.): 70 L Velocidade máxima: 250 (km/h)
Aceleração 0-100 km/h: 6,3 s
Texto: Yara Racy
Fotos: Divulgação
