Radares com I.A em Ribeirão Preto
A Inteligência Artificial detecta infrações de trânsito e gera imagens em alta definição das respectivas condutas

Radares com I.A em Ribeirão Preto

Tecnologia identifica comportamentos imprudentes nas rodovias que cortam Ribeirão Preto; redução de acidentes já é visível, segundo a Polícia Militar Rodoviária

Desde 13 de outubro de 2025, as rodovias que cortam Ribeirão Preto passaram a contar com câmeras com uso de inteligência artificial (IA) na fiscalização de trânsito. Implantada pelas concessionárias ViaPaulista e Entrevias, em parceria com a Polícia Militar Rodoviária (PMR), a tecnologia permite identificar automaticamente comportamentos imprudentes de motoristas e passageiros. A redução aproximada de sinistros nos trechos monitorados é de 30%.

 

Atualmente, quatro câmeras com IA estão em operação nas rodovias Anhanguera (SP-330) e nos anéis viários Sul (SP-322 - Rodovia Prefeito Antônio Duarte Nogueira) e Norte (SP-328 - Rodovia Alexandre Balbo), no entorno da cidade. A previsão é que esse número chegue a dez equipamentos até o final do primeiro trimestre de 2026, com expansão também para as rodovias Cândido Portinari (SP-334) e Antônio Machado Sant’Anna (SP-255).

 

Diferente dos radares convencionais, o sistema de videomonitoramento com o uso de IA utiliza algoritmos de aprendizado de máquina e visão computacional para monitorar o trânsito em tempo real, identificando infrações como uso de celular ao volante, falta do cinto de segurança, transporte irregular de crianças, ultrapassagens proibidas, desrespeito à distância de segurança, além de condutas específicas de motociclistas, como circulação em velocidade incompatível nos corredores. A IA detecta infrações de trânsito previstas no Código de Trânsito Brasileiro e gera imagens em alta definição das respectivas condutas.

 

“O sistema é capaz de detectar qualquer comportamento imprudente dos motoristas e ocupantes do veículo. As principais condutas identificadas são a não utilização do cinto de segurança pelo condutor ou passageiros (bancos dianteiro e traseiro), o uso ou manuseio do aparelho celular, o transporte irregular de crianças sem o dispositivo de retenção adequado (“cadeirinha’), uso de faixa própria para veículos leves e pesados, ultrapassagens em locais proibidos, distância de segurança dianteira e lateral, principalmente motociclistas nos corredores em velocidade incompatível e capacete com a viseira levantada, dentre outras”, explica o 1º tenente Raphael Tavella, comandante interino da 4ª Companhia do 3º Batalhão de Polícia Rodoviária de Ribeirão Preto.

 

Segundo ele, as imagens são encaminhadas ao computador de uma Base do Policiamento Rodoviário e qualquer policial de serviço que constate a infração de trânsito no monitoramento poderá lavrar o auto de infração. Ou seja, apesar do uso da inteligência artificial, nenhuma multa é aplicada de forma automática. Todas as imagens geradas pelo sistema passam por validação humana antes da autuação.

 

Segundo a Polícia Militar Rodoviária, a tecnologia tem papel importante na conscientização dos motoristas, especialmente após a divulgação da fiscalização e a instalação de sinalização específica nos pontos monitorados, conforme determina o Conselho Nacional de Trânsito (Contran). “O impacto principal foi a redução de sinistros de trânsito e de vítimas (leves, graves ou fatais), além de uma diminuição significativa de comportamentos imprudentes”, afirma Raphael.

 

De acordo com a Entrevias, a escolha dos locais para implantação do sistema considerou os chamados “Trechos críticos”, onde há maior número de sinistros e vítimas. A comparação dos registros de 2025, após a implantação das câmeras com IA, com o mesmo período de 2024 (sem IA), revela uma redução de 15% no número de sinistros e 14% no número de vítimas. A concessionária aponta que 92% dos acidentes são causados por falha humana, principalmente por falta de atenção, e a implantação de câmeras de monitoramento com IA, embora não seja um investimento previsto em contrato, é uma meta da concessionária, que realiza ações extracontratuais para atingimento deste objetivo.

 

“A avaliação institucional sobre o uso de IA para fiscalização destaca uma transformação fundamental na segurança viária regional. A integração entre a presença física da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) e o monitoramento com IA, amplia significativamente a eficiência no combate às infrações. O resultado é mais respeito no trânsito, gerando mais segurança e menor risco de sinistralidades nos trechos sob nossa concessão”, conclui Ariel Garavine, especialista em segurança viária da Entrevias.


Foto: reprodução

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