Nove liberada
Com nova cara e corredor de ônibus, a avenida mais charmosa de Ribeirão Preto é totalmente reaberta ao trânsito
Depois de quase dois anos de expectativa e transtornos no trânsito, a tão esperada revitalização da Avenida Nove de Julho finalmente foi entregue. Desde o dia 27 de março de 2024, a principal via da região central de Ribeirão Preto está com o trânsito totalmente liberado, devolvendo a mobilidade, a rotina e até o otimismo a motoristas, pedestres e comerciantes da região.
A obra foi complexa e teve um percurso cheio de reviravoltas. As intervenções começaram em 21 de julho de 2023, mas foram suspensas em dezembro do mesmo ano. Isso porque a empresa Metropolitana, que havia vencido a licitação inicial, executou apenas 8% do contrato, quando o esperado era de 40%. Diante do descumprimento, o contrato foi encerrado pela prefeitura.
A partir daí, começou uma verdadeira maratona para a retomada dos trabalhos. A empresa classificada em segundo lugar na licitação foi chamada, mas recusou a proposta. A solução foi abrir uma nova licitação, o que levou cerca de três meses. Com a definição da nova empresa, Era-Técnica Engenharia Construções e Serviços Ltda., a obra foi retomada em 22 de abril de 2024, com um investimento de R$ 32,4 milhões.
Depois de muitos atrasos, a Nove de Julho está de cara nova. A avenida agora conta com um corredor de ônibus de 1,6 km, sistema de drenagem atualizado, melhorias na acessibilidade e um visual renovado. Tudo isso mantendo as características que marcam o local, como os paralelepípedos e sua importância histórica para a cidade.
A revitalização envolveu a recuperação completa das duas pistas, que já estão abertas ao tráfego. O canteiro central, por sua vez, ainda está em fase final de melhorias, com previsão de conclusão até o final de abril.
Segundo a prefeitura, as obras não foram apenas de superfície. Houve também reforço estrutural da via, com instalação de novas redes de esgoto, bocas de lobo, sistemas de drenagem e caixas de inspeção. Os tradicionais paralelepípedos foram cuidadosamente retirados e reinstalados, preservando a estética histórica da Nove de Julho.
O prefeito Ricardo Silva afirmou que a entrega representa um marco importante para a cidade. “A liberação total do tráfego é um grande alívio para Ribeirão. Sabemos que a demora trouxe impactos negativos, especialmente para o comércio local. Mas o nosso compromisso sempre foi concluir a obra com qualidade, e conseguimos”, disse.
Durante o período de obras, muitos comerciantes enfrentaram queda nas vendas e diminuição no fluxo de clientes. O prefeito reconheceu essas dificuldades e garantiu que a nova avenida vai impulsionar o comércio e a movimentação no Centro, agora com mais conforto e acessibilidade para todos.
Além dos benefícios para quem trabalha ou passa diariamente pela região, a revitalização da Nove de Julho também traz ganhos para o transporte coletivo. Com o corredor de ônibus pronto, a expectativa é de mais agilidade para as linhas que passam por ali, contribuindo para um sistema de mobilidade mais eficiente.
O secretário de Obras Públicas, Walter Telli, também destacou a importância do projeto: “Estamos entregando uma avenida renovada, mas com o cuidado de manter sua originalidade. A Nove de Julho é um símbolo de Ribeirão Preto e merecia uma obra à altura da sua história e importância”.
Com essa entrega, a prefeitura avança no plano de requalificação urbana da cidade. Segundo dados do próprio governo municipal, o objetivo é transformar Ribeirão Preto em uma cidade mais acessível, sustentável e moderna, sem deixar de lado o respeito pela memória urbana e pela identidade dos seus espaços públicos mais tradicionais.
Ainda que o processo tenha sido mais longo do que o esperado, a sensação geral entre os moradores e comerciantes da área é de alívio e de recomeço. A Nove de Julho, agora repaginada, volta a ser um dos cartões-postais de Ribeirão Preto — mais funcional, mais segura e pronta para receber de volta o fluxo intenso que sempre a caracterizou.
